一體化集成動力升級集中亮相
 

       康明斯正式發布旗下三款一體化集成動力解決方案：全新升級QSK60 3300 馬力油氣田壓裂用發動機，以及針對中國市場首發的集成傳動系統的KTA38 機械鉆機成套解決方案全面提升了產品性能，康明斯CFP 系列消防泵用發動機擴大了配置選型范圍，加強了產品定制化功能。三款產品在技術方面的革新完美彰顯了康明斯從產品性能、應用領域、定制化成套服務等全方位的提升。從提供單一發動機到動力成套解決方案，為油氣田客戶在實際應用領域帶來更多便捷高效的選擇。

       康明斯中國區動力系統事業部總經理石內森表示：“康明斯擁有全系列的大馬力發動機和機組產品線，以其優良的可靠性及燃油經濟性在全世界廣泛應用。我們和中國行業伙伴一起開發先進的產品和創新的技術，為客戶創造更大的價值。”全新升級的QSK60 油氣田壓裂用發動機，功率最高可達3,300hp，更強的動力性與耐久性，能更輕松應對高負載運轉。裝備最新的模塊化高壓共軌燃油系統，具備經過市場驗證的可靠性，從而更好的優化了運營成本。與上一代產品相比，它不僅滿足中國非道路國III、EPATier 2 排放標準，且負載響應性能提高18%，冷啟動能力提高50%，發動機怠速穩定性提高50%，發動機在怠速時噪音降低80%，發動機部件保持率達75%。

       CFP 消防泵用發動機功率范圍84~2,922 馬力， 超過FM 認可和UL 認證的功率范圍：84~1,075 馬力。為了給客戶提供更便捷的一體化服務，康明斯提供了包括發動機底座、冷卻管路、排氣連接、扭振分析等豐富的配置供客戶選擇?？蛇x配的可變轉速壓力限值控制功能，通過監測系統壓力變化，調節發動機轉速保持系統壓力在設置值以內。康明斯具有超過25 年消防泵用發動機產品制造經驗，為客戶提供高級定制柴油消防泵發動機動力包。
      康明斯KTA38 機械鉆機成套解決方案是康明斯油氣田領域的又一明星產品。與市場同類產品相比動力更強，一臺康明斯發動機可替代兩臺競品柴油機，滿足鉆井全部動力需求，可實現無極調速，滿足泥漿泵的低排量、低泵壓、低沖次的要求。更經濟的油耗是該產品另一大亮點，綜合油耗相比競品每小時節省20 升， 是客戶節能降本的可靠選擇。此外該動力包操作簡單，與普通機械鉆機操作方式相同，使用者無需改變操作習慣。目前該KTA38 機械鉆機成套解決方案已經成功應用于東勝氣田兩口井鉆井作業，其可靠性獲得了客戶的一致認可。

      康明斯擁有業內最寬廣的動力產品系列，包括 2.8~95 升柴油發動機及 5.9~91 升的天然氣發動機，滿足當今最嚴格的道路和非道路機動設備排放標準。康明斯在油氣田領域有超過 50 年的應用經驗，為滿足油氣田客戶對動力成套解決方案的需求，康明斯整合全球動力與傳動系統資源，可為客戶提供定制化的動力成套解決方案。

驅動中國未來5 年非常規油氣開發
 

       “10 年前在美國，出于能源安全性和經濟性考慮，美國大力發展非常規能源，頁巖氣已經占到美國能源比重的30%，康明斯將在美國應用開發成功的技術帶到中國，幫助中國頁巖氣市場開發。今年推出的這些產品契合了中國政府對環保、節能的需求和行業長期發展趨勢。”石內森補充道。

       中國非常規資源如頁巖氣和頁巖油資源全球第一，焦石壩實驗的成功論證了中國頁巖氣未來的發展，是對中國能源結構的有力補充，中國非常規資源開發剛剛開始?？得魉怪袊鴧^動力系統事業部大馬力業務總經理鄧博表示：“我們非常看好中國非常規資源市場未來的發展，這也是康明斯動力技術和市場一個發展的很大驅動力。”

       鄧博很看好油氣行業今后5 年發展， 相信今后油氣能夠恢復到120 美元以上，全球大的油服公司貝克休斯和哈里伯頓對今后油氣行業發展非常有信心，并加大投入。去年康明斯2,500 馬力壓裂發動機單機在美國銷售達到800 臺，今年有望超過1,200 臺。他們在中國本地設計、組裝電動鉆機主發動機，響應“ 中國智造2025” 政策， 以滿足中國包括供貨周期、配套產品、

性價比等需求。未來康明斯會繼續在船用發動機、修井產品、燃氣發電機組、空氣壓縮產品方面，陸續完善產品線。

       據了解，康明斯長期堅持與中國大型企業結成戰略聯盟，實現共同發展。作為最早來華進行本地化生產

的外資柴油機企業中的一員，三十多年來康明斯已經與包括東風汽車、陜汽集團和北汽福田在內的中國商用車領先企業組建了四家發動機合資廠，康明斯二十四個發動機系列中已有十五個在中國本地生產?？得魉故鞘着谌A設立研發中心的外資柴油機公司，2006 年8 月康明斯與東風公司合作設立的發動機技術研發中心在湖北武漢正式啟用。2017 年康明斯在華銷售額達55.6 億美元，中國區已經成為康明斯全球規模最大、增長最快的海外市場。