“技術是殼牌業務成功的關鍵。殼牌會從客戶和利益相關方的角度審視和運用具體項目所需的技術方案，從而取得業務上的成功。殼牌在技術上的領先地位，會使更多的人樂于選擇殼牌。”荷蘭皇家殼牌集團執行委員會成員、公司項目和技術部董事畢邁新博士開門見山地與記者進行交流。殼牌所稱的利益相關方，包括全球的殼牌產品消費者、相關政府部門、業務合作伙伴和當地社區等，他們都是殼牌要與之進行合作的對象。

獨特的整合理念

“在殼牌，技術的含義不僅僅是研發的概念，它是一整套的技術系統工程，殼牌的技術理念，是根據客戶的需求進行創新和研發。”畢邁新博士解釋道，殼牌有時會從第三方購買符合殼牌要求的行業技術，然后以創新的理念進行整合，最終形成殼牌的技術解決方案，根本有效地解決油氣生產過程中的實際問題。“這樣的整合過程能夠使殼牌的研發能力得到迅速增強。”

在巴西BC-10深海項目中，殼牌將海底高粘度的稠油開采出來，并推送到海面上的技術屬于世界領先水平，體現了殼牌技術整合的能力。

BC-10項目開采的油藏位于水深近2000米的海底下面的地層，是一個深水稠油油田，其中包括一些高含氣油藏，油藏內部壓力較小，地質條件不利，技術挑戰巨大。當時殼牌首創的解決方案是，采用海面浮動設施并整合運用幾項全新技術，包括海底油氣分離、海底泵抽油和低彎度波形鋼質取油管等。其中將稠油從海底泵出并推送到海面的強力油泵，總功率高達1500馬力。借助技術的力量，殼牌使項目于2009年7月按時、按預算順利投產。

畢邁新博士不無自豪地說：“殼牌善于把所有能夠服務于開發項目的技術中最有利的方面整合起來，從而創造出最有效的解決方案。”

永不停息的創新

除技術整合外，殼牌在自有技術創新方面同樣出色，畢邁新博士說：“殼牌專有技術能夠創造差異化的產品。”他同樣為記者舉出一些事例。

在復雜的地質條件下，地震數據采集和處理的難度非常大。2004年，在墨西哥灣一處海上油田獲得的地震數據顯示很有勘探前景，但是實際鉆探的時候，發現含油量沒有想象的那么多。經過多年不斷的努力，殼牌開發了一套地震數據采集及處理技術，針對包括鹽丘下面復雜地質結構的地震成像技術有了很大提升，使殼牌后來又發現幾個比較大的油藏。地震成像技術成熟后，在其他地區也得到重復應用，幫助殼牌與合作伙伴找到了更多的石油和天然氣資源。

殼牌還研發應用了“智能油田”監測及控制軟件系統，用于遠程監測地下油藏的情況。這種技術使用傳感器，通過光纖電纜將油田的溫度、壓力和其它狀況等信息，傳送給地面上的控制中心，以便工程師們優化油田產出量。通過這種技術，可以提高5%～10%的產出量。殼牌最早在文萊的項目中使用這種技術，應用成熟后，“智能油田”在全球50個上游項目中都得到了推廣應用。

畢邁新博士說，殼牌在下游業務中推出的差異化燃油產品也是基于自有技術創新。市場調研發現，消費者對燃油的需求不僅僅局限于燃油本身，同時還有一些特殊需求。有些消費者希望汽車的引擎發揮出最大的功率，因此殼牌在全球許多國家的加油站推出V-Power燃油產品，能發揮引擎最大的功率。 “這個燃油產品也被法拉利車隊采用。而另一些消費者很在意燃油的經濟性，因此殼牌也推出節油配方燃油。即使在全球經濟不景氣時期，殼牌推出的差異化燃油產品也受到消費者歡迎，使市場份額得到了提高。 ”

高度的風險意識

就墨西哥灣漏油事件中如何應對漏油問題，畢邁新博士談了自己的看法：這一事件是個大悲劇——不僅有11個人遇難，對環境也造成了巨大破壞，而且對整個行業造成了影響。

他介紹說，重大漏油事故的響應分為三個級別，第一是公司級別，石油公司要在有限的時間內投入救援設備，采取救援行動，對漏油進行處理。第二是地區級別，需要采取地區性的救援行動，動用地區范圍內的救援設備。第三，就是國際級別或更大范圍內的地區級別，需要采取國際性或大范圍的救援行動。

他認為，這一事件說明整個石油行業需要在處理漏油的技術和工具上做更多的工作。隨著調查的深入，當人們知道這次漏油的真正原因的時候，就可以知道需要哪些具體的技術來進一步降低安全風險。但總體來說，嚴格的安全標準、可靠的安全設備和有足夠能力勝任工作的人員都是防范事故的關鍵要素。

殼牌一直意識到深海石油開發是一個高風險行業。相對而言，海上鉆探復雜，對工作人員能力和素質有很高的要求。為了保證海上石油生產的安全，殼牌主要強調事故的預防機制和事故處理的響應機制。

在預防海上事故方面，殼牌關注三個方面：設定并嚴格執行安全生產的標準、確保安全設備的可靠性、強化工作人員培訓使他們有足夠的能力勝任工作。

首先，安全標準是關鍵。在油井設計方面，殼牌對每一個環節同時配置多套安全保障系統，并保證備用系統也同時處于完好狀態。其次，在安全設備的使用上，無論是陸地石油設備，淺海石油設備還是深海石油設備，殼牌都要保證它的安全性能有效。殼牌協同安全設備的制造商，定期對安全設備進行拆解和檢驗，保證安全設備是可靠和有效的。最后，工作人員的資質和經驗是防范海上事故的重要因素。殼牌必須保證工作人員的能力能夠滿足安全生產的要求。公司定期對油井工程師和鉆探工程師進行測試，只有通過測試的員工才能繼續從事鉆井工作或是主管工作。殼牌的安全培訓和考試都是非常嚴格的，如果工程師不能通過測試，他們也就不能在海上項目工作。另外，安全培訓不僅僅針對殼牌員工，還針對為殼牌提供技術服務的承包商。殼牌內部還有項目審計，無論對石油設備還是人員素質都進行嚴格的把控。

“我們希望通過這些努力最大限度地降低海上鉆井風險，” 畢邁新博士說。

技術是持續發展的動力

殼牌擁有一顆高效而強有力的“技術型心臟”，它從沒有停止過，并且一直朝向更高的目標前進。畢邁新博士告訴記者，殼牌面向新的能源未來，在短期、中期和長期技術規劃中都有自己的視野。短期內，殼牌要努力為當今世界巨大的能源需求提供產品與技術。例如殼牌為消費者提供融入了創新技術的燃油和潤滑油產品。從歐洲到世界其它市場，殼牌注重的是燃油經濟性的技術研發。殼牌“一升挑戰賽”的市場推廣活動，鼓勵消費者使用節油配方燃油產品和節油駕駛技巧，在比賽中用一升油跑完更長的里程。殼牌在這方面的研發成果得到了市場的認可。

殼牌的中期目標是要不斷促進自身業務增長。“我們的重點是提高原油采收率，在地下蘊藏的原油資源中，目前有大概60%都是難以開采的，所以殼牌運用了革新技術，如對蒸汽驅熱采、化學驅技術進行深入的研究及現場應用。采用準確控制注水中離子的濃度，對注水的化學元素的調配和優化的注水技術來提高油藏的采收率。殼牌將用最低的成本來提高采收率，從而進行高效的開采。”

阿基米德曾自信地說：“如果給我一個支點，我就能撬動地球。”殼牌充分發揮技術的力量，在技術上不斷創新，把最新最好的技術應用于市場。技術無疑已成為殼牌近年來持續發展的最重要的支點之一。