由《石油與裝備》雜志主辦的第六屆海洋工程技術裝備  論壇日前在海口圓滿閉幕，來自業界的權威學者、專家分別對當前行業的發展現狀及未來走勢進行了的深入探討。
面對不景氣的經濟形勢，投資大、風險高的深海開發面臨巨大挑  戰。中國工程院院士顧心懌表示：“海工開發的前提是需求，  而當前的市場需求是要通過創新來謀尋的，中國必須走上一條創新拉動需求之路。”在為期兩天的會議中，創新一詞無疑成為各位專家學者  提及頻率最高的詞語。無論從國家戰略層面分析還是三大油  公司等發展規劃中，創新驅動已然成為中國海工裝備發展的  弦上之箭。
    側重原始的概念創新
    眾所周知，海洋開發是需要極高理性的，其不像一些小  作坊，可隨時收場。政府在此方面的決策也非常慎重，需要  事先做好頂層設計，然后由大型企業執行。雖然當前開采形  勢并不樂觀，但這并不意味著海工產業的發展就會滯緩。
    顧心懌院士表示：“雖然目前中國有981 等受世界矚目  的工程，但我們在平臺建設中，原始的概念創新并不多。比  如半潛式鉆井平臺等概念均由國外首先提出。以勝利油田為  例，其沿海海灘平滑，兩米水深時船平臺不能工作，類似這  樣的問題都需要中國的大企業、科研院所來解決。這些問題就是需求，中海油、中石化等要做出表率，采用共同探討研  究方式，使中國走上真正的海洋強國之路。”  中國海洋開發如深海探測基地、自由貿易港、海洋國防、甚至海洋城市的建設等需求是完全具備的，只要保持一種概  念上的創新思路，產業發展就會順利前行。
    以發展的眼光看待標準
    縱觀當前海洋油氣市場，由于工作量放緩，出現了鉆機  過剩現象。大量的新鉆機投入難以實現，所以很多企業選擇  盡量延長鉆機的使用壽命，這樣做的目的就是控制成本。然而對于平臺的壽命檢驗，雖然很多專家學者已積累多年經驗，但標準仍在不斷發展中。也就是說，理論上來講，中國鉆機  的檢驗標準并不完善。
    中海油副總工程師姜偉認為，國內的防噴器報廢標準由  陸地油田提出，十六年必須報廢。然而有人提出，只要防噴  器沒有出現液壓本體不可修復的一些缺陷，就可以繼續使  用，具體年限沒有規定，美國的諸多企業也是如此。畢竟設  備如此昂貴，達到幾千萬美金的海工設備比比皆是。“經過  這幾年的探索，國內外的一些具體經驗的確存在一些差異，  國內陸上設備可能出于對供應企業發展的推動考慮，報廢標  準偏硬性，但當前中國主要的關鍵裝備還需進口，所以對于  設備的報廢標準還需要進行更深一步探討。總體來說，國內  企業應對實際問題予以重視。”姜偉進一步解釋道。
    消化吸收國際前沿技術
    深水開發投資大，因此往往對回報的要求也比較高，在  開發前，要確定油井產量充足，多數情況下，投產時油流以自噴為主。到了中后期，采油電機才會派上用場，一般的 機尺寸相對較大，并對其溫度、壓力、耐久度等適應能力及壽命周期有很高要求。
    對于中國制造企業來講，提高電機的有效工作參數尤為  必要，因為深水的檢泵周期約五六年，所以在檢修前，電機  的性能要持續穩定、可靠，這是目前企業需要面臨的首要問  題，要進一步提升技術水平。  當前中海油在深水領域正在進行水下三維實時成像、水下精準的定位等實驗，并積極努力地向英方引進相關技術，除提升自身設計能力外，海洋工程領域里是否有未來的市場  需求，還取決于中國企業是否下定決心，加大力度對國際上  專業化公司技術的吸收與消化。
    裝備采購面向全壽命周期
    在采辦服務項目時，中國企業中相當一部分都是以當次  的采辦成本作為決策依據的，盡管很多石油工程裝備的壽命周期長達20 年。據了解，在國際知名油公司的預算報告里，并非以當期的內部收益率決策為依據，而是考慮設備的全壽  命周期效益。也就是說，單次的采購成本未必最低，企業所追求的是采購、改造、維護等一些列工作的成本最低化。這  對于海油的大型工程裝備采辦意義重大。
    姜偉稱，中海油在采購過程中也未刻意的追求一次采購  成本最低化，外界對中海油的低價中標行為了解并不全面。比如裝備主機、動力補償系統仍依賴于國外，但有些技術含  量相對較低如閥門等小配件，因為構不成壟斷性，所以市場競爭更為突出，其結果就是價格被拉得比較低。當然，這對油公司來說是好事，但還是要考慮一個度的問題，防止行業步入惡性競爭的環境中。如較為關鍵的器材采辦，中海油會特別強調，注重設備的全壽命周期成本與效益，而非走向成  本最低的極端上去。