面對頁巖氣開發(fā)燃燃之勢,專家預計,今后十余年有可能是全球成套壓裂設備發(fā)展的高潮期。正當石油鉆采裝備制造企業(yè)為此摩拳擦掌之時,幾家國際主流動力設備供應商均豪賭中國,以分享未來中國頁巖氣革命的盛宴。3月中旬,在第十二屆中國國際石油石化技術裝備展覽會(簡稱cippe2012)期間,康明斯(中國)投資有限公司常務總經(jīng)理王洪杰及其所帶領的團隊在其展位頗為忙碌。王洪杰表示,康明斯非常看重未來的中國頁巖油氣市場,也特別看好康明斯油氣業(yè)務板塊的發(fā)展。
高調亮相cippe2012石油展
在去年cippe2011國際石油展會上,康明斯首次向中國油氣田客戶展示滿足歐美第一、第二、第三階段排放標準(Tier 1/Tier 2/Tier 3)、功率覆蓋375-3000馬力的15升、19升、60升大馬力發(fā)動機,以及專門為油氣田壓裂市場打造的全新QTR系列變速箱,引起行業(yè)極大關注。
在今年的展會上,康明斯重點展示了范圍寬廣的油田動力產品線,可服務于鉆井、壓裂、海上油田工程船舶市場及綜合服務設備,為陸地和海上油田客戶提供全方位的動力解決方案。據(jù)介紹,康明斯擁有業(yè)內最為寬廣的產品線,發(fā)動機排量覆蓋2.8~95升,最大功率達4000馬力以上,并繼續(xù)向上下端延展,具有為小型、中型、重型和大馬力設備提供全線配套的綜合實力,整體水平優(yōu)于同類產品,升功率高,燃油經(jīng)濟性好,體小量輕,排放低,在大馬力市場占有絕對優(yōu)勢,是北美和國內油田壓裂、鉆井和輔助發(fā)電的首選動力。
在cippe2012上,康明斯推出的KTA50大型電動鉆機動力系統(tǒng),適用于高溫、極寒、高風沙等嚴酷的極地作業(yè)環(huán)境,燃油經(jīng)濟性優(yōu)異,易于安裝、維護,可與所有主流電控廠家的電控房完美對接,無需任何改動。據(jù)該公司油田鉆井市場銷售經(jīng)理梁小兵介紹,KTA50大馬力發(fā)動機是久經(jīng)考驗的成熟機型,全球保有量超過3萬臺,在東亞區(qū)有3000多臺,可靠耐久,客戶滿意度高。
此外,康明斯還展示了適用于鉆井現(xiàn)場輔助發(fā)電及營房用電的QSX15發(fā)電機組,以及適用于機械鉆機鉆井動力及泥漿泵機泵組動力的QSK38發(fā)動機。QSX15機組性能穩(wěn)定,性價比高,是眾多國內外用戶的首選產品。QSK38大馬力發(fā)動機能夠在1200RPM轉速下提供常規(guī)泥漿泵所需的動力,有助于簡化減速系統(tǒng),可大大節(jié)約成本。王洪杰表示,此次,康明斯推出的油氣鉆井設備全方位動力解決方案,以及頁巖氣開采動力解決方案,希望日后在中國油氣田開發(fā),尤其是頁巖氣開發(fā)中大顯身手。
后市場服務能力打造競爭力
在中國動力市場,民族品牌正在快速追趕,幾大外資品牌同臺競技,優(yōu)勢地位日益難守,在激烈的市場競爭和產品日趨同質化之下,靠什么吸引中國用戶的持續(xù)關注呢?
康明斯認為,油田設備的特點是單量生產、要求故障少或零故障、高可靠性,首先要保證動力產品的高質量和高品質;同時,要看到市場需求及研發(fā)方向已經(jīng)發(fā)生變化,除單純地依靠鉆機及動力設備的可靠性之外,還要求動力產品具有高耐久性及服務力。
據(jù)介紹,幾年前,在海拔5000米、零下45度至零下50度的高寒條件下,45升康明斯發(fā)動機成功地滿足了青藏鐵路前期修路工程的需要;針對新疆油田改造后的康明斯7001動力系統(tǒng),其發(fā)動機工作時長超過3萬小時。這些都說明了康明斯動力產品的性能和質量出類拔萃。但他指出,“面對油氣田開發(fā)越來越深入山區(qū)、沙漠、極地等惡劣環(huán)境,并且日漸增多,這對動力設備的后期服務形成了巨大的挑戰(zhàn)。”
在康明斯,后期服務被稱之為產品的“后市場服務能力”,打造這個能力,“依靠的是遍布世界190多個國家和地區(qū)的6500多個全球分銷服務網(wǎng)絡。”認識到石油市場與配套動力相關的售后服務至關重要性,康明斯提出,要為國內油田客戶提供專業(yè)、快捷、高效的駐場服務,提供包括技術咨詢、工程技術與安裝人員培訓、全生命周期內的產品維護、“關鍵零件”當?shù)毓腿旌蚣皶r響應的現(xiàn)場服務在內的全面支持。這些措施為油田客戶的國內外作業(yè)提供了堅實保障,由此也贏得了客戶的廣泛認可。如今,在新疆、渤海、江漢、西南、延長等國內大部分油氣田都能見到康明斯動力產品的身影。