“十一五”，中國油氣管網建設交付完美答卷。截至“十一五”末，中國石化有6600公里在建、在役原油管道。中國石油建設油氣管道總長逾2.7萬公里，達到“十五”期間的1.65倍；其運營的油氣管線總里程已近5萬公里；其70%的原油和成品油、99%的天然氣通過管道運輸完成。

中國油氣管道建設大發展，與我國油氣管道設計、施工、營運、管理、材料及管道生產企業密切相關。而乘著這股發展的東風，“十一五”期間，作為管道制造的中堅力量，中國石化江漢石油管理局沙市鋼管廠（以下簡稱沙市鋼管廠）幾年來完成既定增收創效，企業及品牌實力迅速提升，整體穩步發展、態勢喜人。

抓機遇抓布局; 做大做強

統計數字顯示，“十一五”期間，沙市鋼管廠共生產鋼管136.76萬噸，是“十五”期間的3.24倍；累計訂貨121.77萬噸，實現銷售收入42億元左右，是“十五”期間的5.65倍；而累計利潤和利稅分別是“十五”期間62倍和9.7倍。短短五年時間內，這家企業是怎樣實現如此巨變的呢？

答案是時勢造英雄，而造就“英雄”的關鍵是：早謀先機，抓住了機遇。

據李宏廠長介紹，早在“十五”末期，沙市鋼管廠客觀研判今后較長時間，國內外石油天然氣工業的需求和發展，抓住輸送管道建設鋼管需求越來越大的機遇，制定了“優化產品結構，強化產能建設”的總體思路。

在此思路下，2007年至2009年，該廠相繼建成管道涂敷生產線，新增武漢螺旋鋼管生產線和外涂敷生產線各一條，并著手建設ERW項目，向國內僅有的第三家“三合一”的全產能鋼管制造基地邁進。

同時，該廠提出并完成“再造一個鋼管廠”工程，較好地解決了產能瓶頸問題，適應了市場的快速變化和需求。通過直縫焊管生產線提速，使直縫鋼管產能提高一倍，達到40萬噸。通過實施螺旋焊管生產線預精焊改造，在投資不多的情況下實現產能的大幅度提升，使螺旋鋼管一套主機實現2至3套主機的產量，螺旋鋼管產能也提高到40萬噸/年。此外，為應對以后油氣管市場波動可能帶來的不利影響，上馬了30萬噸產能的ERW項目，向100萬噸年產能發起沖擊，為 “十二五”的加快發展打下了基礎。

2010年，據該廠統計，全年實現營業收入16.5億元。因為早先的謀篇布局和步步為營發展，這一年為“十一五”劃上完美句號，也奠基了“十二五”做大做強的基礎。

強化科技創新;領先競爭

盡管近幾年，石油鋼管制造企業遇上了大好時機，但同行業企業也在積極發展，國際制管公司也在加大市場滲透。“沒有好鉆頭，攬不了瓷器活。”加強科技創新，出精出新，在激烈的市場環境中，已成為領先競爭的不二法則。

“‘十一五’期間，面對國際制管技術愈來愈先進，生產標準愈來愈高的挑戰，我們瞄準市場前沿，加大科技創新力度，全面實施技術創新戰略。通過自主創新，對生產線進行了大量的技術攻關和設備改造，解決了制約產能的設備、工藝問題，使螺旋鋼管生產技術處于國內領先地位，使直縫鋼管裝備和制造技術處于國際先進水平。另一方面，變革科研管理體制，培養了一大批理論水平高、實踐經驗多的技術研發帶頭人，使我們的技術創新水平始終處于行業領先地位。”李宏廠長如是說。

2010年，沙市鋼管廠技術創新全線飄紅。據介紹，其自主研發的焊管引、熄弧板切割裝置獲得國家實用新型專利，DR射線數字成像技術在線試用獲得成功，鋼板電磁超聲探傷裝置通過了國家權威檢測鑒定，直縫成型機改造、螺旋預精焊機械傳動裝置研制等一大批項目得到順利實施；直縫各種規格國產化擴徑頭全部通過批量生產檢驗。而高端產品X100*Φ813高鋼級、大壁厚直縫鋼管，經中國石油集團石油管工程技術研究院檢測，完全滿足API 5L管線鋼管規范，技術水準達到國內領先水平。此外，φ508×11.1熱煨彎管項目攻關完成并成功中標，完成海底管線鋼管生產攻關項目，兩個領域即將成為新的利潤增長點。

過去的一年只是上個五年發展的縮影。“十一五”期間，該廠的科技創新實現了多個第一，或填補了空白：成功研發了國內第一套直縫多絲埋弧焊接工藝；建立了江漢平原第一個焊接實驗室，同相關科研院校聯合攻關，對當前國際最尖端的X100、X120高鋼級鋼管的研制開發進行深入研究；“特大直徑厚壁螺旋焊接鋼管工藝”攻關項目，填補了國內空白。

中國鋼管制造當自強。西氣東輸、川氣東送等重大項目帶動了國產鋼管制造大發展。多年來，在為國家重點工程鋼管國產化，改變我國高鋼級、大口徑、厚管壁直縫鋼管依靠進口方面，沙市鋼管廠做出了重要的貢獻，也為其贏得了核心競爭力。

適時調整市場; 落實營銷

在制造企業內部，科技創新、市場銷售及服務是三大環節和重要方面，而后兩者是企業創收與發展的“前線”，可以收集最為前沿的市場信息情報，為企業市場定位提供決策參考。“為應對日益復雜的市場形勢變化”，沙市鋼管廠果斷決策，“將銷售方向從三大油市場轉向尋求社會市場和海外市場全方位、多方面突破。根據產能提升的實際，將銷售策略調整為發揮規模優勢，力求整體效益。”

李宏廠長介紹說，多年來，公司一方面加強信息收集和跟蹤，建立了源頭信息跟蹤服務制度；另一方面，與具備管線設計資質的勝利、洛陽、華東、遼河、廊坊、西南設計院等各大設計院建立密切關系，從立項源頭介入三大油市場及社會市場管線項目。經過不懈的努力，原有市場得到穩定，社會市場和海外市場又開創了新局面。

“十一五”期間，該廠承接項目中有西氣東輸、川氣東送、中亞管線、陜京管線、西南成品油管線等國內重點工程。此外，還有江西、武漢天然氣、天津燃氣等地方管線工程；在國外市場上，主要參與了伊朗、伊拉克等國家管線建設。僅2010年前10月，新開辟了江西、天津、北京、福建、廣西等地的社會市場，加上云、貴、川等地，合同總額達到17.85億元。在海外方面，新成立國際貿易公司，建立了多家外貿出口代理關系，在伊朗、哈薩克斯坦、馬來西亞等多個國家和地區的管線項目中取得積極進展。

2010年，在伊拉克艾哈代布油田管線投標中，沙市鋼管廠拿到3.75億元外貿合同。“這是近10年最大的一張出口訂單，”李宏廠長高興地說，“為2011年的生產打下了良好基礎。”

中石油最近稱，未來的10至20年，仍將是中國石油管道建設快速發展的重要時期。展望“十二五”發展機遇，李宏廠長希望到2015年，把沙市鋼管廠建設成為中國鋼管制造業的領軍企業。今后10年內，將繼續打造世界級品牌，朝著“國內領先、國際知名”的現代化鋼管制造企業的目標努力。