每 一 次 重 大 的 技 術 裝 備 創 新 都 在 石 油 行 業 中 引 發 一系列重大變化，甚至有 可能改變原有的能源格局。 石油裝備創新是石油工業 創新發展的重要一環，其 裝備的出口能力最能體現 一個國家石油裝備的創新 力。在習近平總書記提出 的“打造創新型國家”的 背景下，中國石油裝備如 何創新發展，贏得國際市 場，這對中國石油工業的 發展具有重要意義。 中東一直是中國石油 裝備出口的重要地區，對 于中國石油裝備的創新發 展方向最具發言權。中國 石油裝備在中東市場的現 狀如何？如何能更好的服 務于中東市場？本刊記者 采訪了中東石油學會（協 會）秘書長張強。
 
為開拓中東搭橋鋪路
 
《石油與裝備》：中東石油學會 （協會）是怎樣的一個機構？
 
張強：中東石油學會（協會） 是個半官方機構，與阿聯酋當地政 府阿布扎比商會合作成立，其英文 名 稱 為：Petroleum Association Middle East ( 簡稱 PAME)。總部 位于迪拜，在阿布扎比、科威特、 阿曼、沙特、中國北京和成都設有 代表處。專注于中東油 氣市場，助力中國優秀的 石油行業企業無縫對接世 界油庫。團結致力于進入 中東油氣市場的中國優秀 的石油行業企業，為會員 單位提供專業和全方位的 優質服務以幫助他們順利 進入中東油氣市場，為打 造中國民族石油集群海外 方陣盡力。阿聯酋有一萬 多家企業都與石油能源相 關，無論是裝備需求，還 是能源貿易、工程技術服 務需求，阿聯酋都非常活 躍。PAME 在 中 東 地 區 主要為中國企業搭橋鋪 路，幫助中國企業直通中 東，接洽采購企業，并把 優秀的中國企業推薦給阿 聯酋企業聯合會及當地有 需求的采購公司，幫助中 國企業落戶中東。
 
中東市場的機遇與挑戰
 
《石油與裝備》：中國石油裝備 在中東市場的現狀如何？
 
張強：受國際油價下跌沖擊， 目前中東市場裝備采購下降了約20%， 很多中東企業都在控制資金， 清理庫存，減少采購部門，將采購 需求整體打包委托一家公司去做， 減少采購流程，節約成本。目前， 中東買家購買中國的石油裝備偏向 于中小型設備，其附加值不高。銷 量較好的設備包括管材類、化學品 類的大宗商品。當然，一些國內大 型裝備如壓裂車組、鉆機、修井機 也成功出口到中東，但其核心部件 仍為歐美品牌。以鉆機為例，中東 買家購買中國鉆機時，會指定其鉆 機中核心的部件的品牌，中國裝備 制造企業則要購買該品牌的部件后， 重新組裝鉆機。總之，中東買家是 比較認品牌的，高端類裝備如機電 類、電纜類、自動化控制類設備則 很少能看到中國品牌。國內人工成 本低，中國企業出口中東的裝備有 一定利潤空間，但總利潤率不高。 大型重工裝備制造業本身就屬于典 型高污染、高能耗、高投資的產業， 其資金回收成本周期長，是發達國 家向外轉移的產業之一，中國企業 這才有了接盤的機會。
 
從“改良”到“創新”
 
《石油與裝備》：中東買家會如 何看待中國石油裝備的創新？
 
張強：以往中國裝備的創新實 為裝備的改良。 創新不是喊出來的， 是實實在在創造出來的。創新的主 題要具備兩個條件。首先，該企業 要是整個行業的領軍品牌。其次， 其創新的產品能夠影響整個行業的 發展，像 ABB 集團、蘋果這類企業 的創新才是真正意義上的創新。縱 觀中國石油裝備制造業，迄今為止 尚未出現能夠引領世界的裝備品牌， 沒有威脅到競爭對手。中國很多裝 備的創新是在國內市場形成突破， 但對國際市場還遠遠不夠。 可以說， 中國石油準備制造業一直緊跟世界， 追趕世界，而創新需要做到超越世 界，中國石油裝備制造業還有很長 的路要走。
 
《石油與裝備》： 中國企業如何 能提高創新力， 更好的服務于中東市場？
 
張強：首先，中國企業要吃準 國際標準。其次，中國企業要提高 產品的穩定性和質量。很多中國裝 備在試驗條件下產品質量沒有問題， 但在現實應用中卻事故連連，這是 產品穩定性差的表現，不利于企業 品牌的樹立。 尤其是高危煉化行業， 對泵閥、管件、壓力容器的要求非 常苛刻，中國企業應滿足買家的國 際標準，這樣才有望拿下訂單。 對于創新，中國企業可以與國 外先進的公司進行合作， 通過并購、 融資實現提升質量，產品創新。在 全球經濟低迷、 油價低迷的情況下， 國外企業很多都經營困難，面臨倒 閉，中國企業資金雄厚，可以考慮 收購外企，這是一次機遇。中國企 業缺的就是國際的話語權和品牌的 軟 實 力。 國 內 的 裝 備 制 造 企 業 如 三一、宏華、科瑞完全可以復制吉 利收購沃爾沃的成功案例。
 
危機是企業的試金石
 
《石油與裝備》：危機是企業發 展的試金石，此次危機中國企業能否 化險為夷？
 
張強：這次危機不比 2003 年和 2009 年的金融危機，很可能會持續 幾年，這涉及到能源變革問題。不 管油價怎樣，中國企業最需做的是 獨善其身、生存下來，等到油價反 彈過程中沖出去實現發展。目前， 國內企業受制于傳統的中國商業模 式，還無法完全接受公平的國際競 爭。此次危機給了中國企業一次冷 靜思考的機會，在艱苦條件下生存 下來的企業才是真正的好企業。未 來，國內一些中小型企業將被市場 淘汰，隨著國際市場競爭環境的惡 化，國內人工成本的增長，中國裝 備制造業將面臨很大挑戰。中國企 業出口設備的利潤率低，難以繼續 降價， 價格競爭的優勢將不再顯現， 急需改變發展之路。近幾年，歐美 國家提出制造業回歸本土的戰略也 會沖擊到中國企業。
 
《石油與裝備》：中國政府提出 “一帶一路”能源戰略，能否為中國 企業發展開辟一條新出路？
 
張強：“一帶一路”能源戰略 有利于消化國內過剩的鋼鐵和設備 產能，拉動國內經濟發展。但中國 石油裝備制造業屬于“一帶一路” 戰 略 的 末 端， 其 促 進 效 果 相 對 滯 后。相比之下，投資與基礎建設作 為“一帶一路”能源戰略的前端會 見效很快。此刻，中國企業需要有 更激進的市場營銷策略，在練好基 本功的同時，嚴控質量標準，在遵 守國際標準的同時， 提升企業形象、 樹立企業品牌，做好宣傳工作。同 時不斷學習并提升國際市場溝通和 開發國際市場的商務能力。目前， 中東油氣市場中國入圍的合格裝備 供應商還比較少，當地的 NOCs 和 IOCs 以及 EPC 公司對中國品牌還 沒有概念。中國企業需要更積極地 走進中東市場，需要讓自己品牌隨 處可見，并做出優秀的業績，這樣 才能夠真正打開中東市場。