幾年前，艾里遜變速箱與MAN南美公司已經合作開發(fā)巴西垃圾收集市場的車輛。研發(fā)結果表明高效的車輛既提高了運行效率，又減少了維護費用。Scania和Mercedes-Benz被其卓越的表現(xiàn)和良好的市場反響所征服，也開始將艾里遜自動變速箱作為其車輛選配。
 
    目前，已有超過1,200輛配裝了艾里遜變速箱的垃圾車在巴西運行，車隊皆因車輛優(yōu)異的生產力和低維護成本而受益。為此，很多巴西的住宅區(qū)垃圾車隊正為其卡車配裝艾里遜自動變速箱。艾里遜新的FuelSense^TM節(jié)油技術策略有助于減少油耗，同時提高生產力，這使得裝配自動變速箱在巴西成為一種趨勢。
 
    作為Solví集團旗下Vega公司的設備和維修經理，Luís Fernando Brandi Lopes認同這種趨勢，他認為全自動垃圾車的使用在垃圾回收行業(yè)只會繼續(xù)增長。Vega公司的內部測試結果表明，采用艾里遜3000系列變速箱的垃圾車后，車隊的生產力比使用其他手動擋車型時提高了15%到20%。即使把交通路況、地形和垃圾收集容量等因素考慮進去，裝配艾里遜自動變速箱的MAN垃圾車運行更高效，降低了加班成本。
 
    “Solví集團目前擁有或租用約600輛垃圾壓縮車，其中50%裝配了艾里遜自動變速箱。”Lopes介紹說，“我推薦使用艾里遜自動變速箱。事實上，對于垃圾收集行業(yè)還沒有更廣泛的使用高效的自動變速箱我是頗為驚訝的。”
 
    起停頻繁的工況導致這些車輛的動力系統(tǒng)尤其是離合器總成嚴重磨損。為此，巴西一些環(huán)衛(wèi)服務公司巨頭倡導使用艾里遜自動變速箱。Marquise集團便是其中之一。根據(jù)該集團總監(jiān)Hugo Nery先生的介紹，他們所有的三軸卡車都裝配了艾里遜自動變速箱，而集團也計劃逐步將余下的其他手動擋車輛改換成全自動變速箱。
 
    “我們對自動擋車的運行表現(xiàn)進行了兩年的觀察和評估，得出的結論是購置艾里遜全自動變速箱是一項很值得的投入。車輛可用性在我們的業(yè)務中至關重要，車輛變速箱不再被濫用而損壞，也無需更換磨損壞的離合器等情況了。這大大減少了車輛的停工時間。”Nery表示。
 
    COMLURB作為里約熱內盧的垃圾收集管理公司，也采用了全自動變速箱技術。事實上，該公司的投標要求指定新垃圾收集車必須配備自動變速箱，以滿足車輛包括降低運行噪聲，提高耐用性，降低維護成本和提高車輛可用性等一系列要求。
 
    除了考慮這些因素外，裝配艾里遜變速箱的車輛能幫助駕駛員完全專注于車輛安全運行。因為除了需要關注交通路況和穿梭的行人，駕駛員經常會在其它移動的車輛旁作業(yè)，安全問題是垃圾收集行業(yè)的頭等大事。現(xiàn)在運行自動擋垃圾車，駕駛員不再被每天操作過千次的手動換擋而干擾，既降低了勞動強度和壓力，又減少了疲勞感，并且能用雙手把握方向盤，更安全得操作。